世界盃簡介1

世界盃(UCI Mountain Bike World Cup，WC)是UCI專屬的系列賽事，與世界錦標賽(World Championship)並列為UCI最重要的登山車賽事。1991年第一次舉辦的世界盃只有越野繞圈賽(Cross-country，XC)的項目， 下坡賽(Downhill，DH)是在1993年納入比賽項目。之後在1998年納入雙人曲道賽(Dual Slalom，DS)，該項目在2002年被四人下坡爭先賽(Four-Cross，4X)取代。2008年規定選手必須擁有至少20點的UCI該分項積 分才能註冊參賽。世界錦標賽冠軍簡稱“世界冠軍”，與世界“盃”冠軍不同，世界冠軍擁有彩虹衫的榮譽。

左圖為世界錦標賽冠軍(簡稱世界冠軍)彩虹衫右圖為世界盃積分領先冠軍衫，兩者不同。

世界盃屬於系列積分賽，一年總共有五至八場的分站賽事，比賽場地遍佈世界各國，目前亞洲地區只有日本在90年代末期舉辦過三場賽事(Arai Mountain)，早期90年代許多分站設在北美洲，但是目前賽事場地主要集中在歐洲大陸。

在90 年代的世界盃賽事，有些賽道長達8分鐘以上，這對於整場最高有100名參賽車手的比賽，如此冗長的賽道是不必要的。因此UCI逐漸修改賽道規範，在 2008年規定每條世界盃賽事的賽道長度必須在1.5公里~3.5公里之間，賽程大約在2~5分鐘。這樣的規定目的是讓比賽的節奏更為緊湊，提高賽事的可 看性。

賽事流程：
每個分站約有 四 天，前兩天為自由練習，在自由練習前會開放兩個小時選手步行檢視，車手必須徒步檢視場地，找出自己的走線，順便與其他車手討論。之後的自由練習，車手可以 實地練習騎乘，這是非常重要的一個環節，因為車手可以實地體驗場地的狀況，回到休息區後馬上調整設定參數，比如更換外胎，更換避震彈簧磅數，調整前叉參數 等。

第三天通常是下坡的排位賽或是稱為準決賽(semi-final)，每位選手至少要完成兩趟的自由練習才能參加排位賽。選手的出發順 序依照截至前一場的UCI世界盃積分排序，積分越高越早出發，若無積分則依照選手號碼規定，號碼越低越早出發。每隔30秒放出一位車手，準決賽的成績將決 定決賽(final)的出發順序。

第四天決賽中，依照準決賽的成績，時間越短的車手越晚出發，在成績前10名之外的選手，每1分鐘之內放出一名車手，前10名的車手則每2分鐘之內放出一名車手。